SERIE 800
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La cabine qui équipe ce camion est tout à fait différente du modèle référence 38/39 puisqu'elle est du type cabine avancée et qu'elle est traitée à une échelle proche du 1/463. Les roues sont du type GBO, comme les pneus noirs; la cabine est équipée de vitres, de sièges, la remorque amovible comporte une béquille rabattable et le rideau de fermeture arrière, en matière plastique ivoire est coulissant; la ridelle arrière de la remorque est également amovible. Fini en bleu marine avec toit de remorque en matière plastique ivoire et phares scintillants, le fourgon porte des publicités SNCF et PAM-PAM en autocollants de mauvaise qualité qui, après quelques années, ont assez mauvaise mine comme ici. Couleur : bleu marine. |
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D'allure assez massive cette caravane est tracté par toutes les voitures équipés d'une fente dans le plancher. Son timon tourne légèrement, une roue en laiton se trouve sur l'avant pour maintenir la caravane droite. Les baguettes sont soulignées en peinture rouge. Il y a deux feux de position à l'avant. Le dessus du toit est lisse. Couleur : crème et toit blanc. |
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Même caractéristique que si dessus, mais le dessus du toit est à présent finement strié dans le sens de la longueur. Couleur : crème et toit blanc. |
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C'est un engin de chantier très grand avec un pilote en zamak bleu. Un système de vérin permet d'actionner la coupole sous l'engin pour aplanir le sol. Les roues sont à moyeu en plastique rouge avec des pneus noirs. Il était vendu en boîte Supertoys blanche rayée de bleu. Couleur : jaune vif. |
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Dérivé du modèle de transport de char, il est nettement plus joli décoré en orange vif avec pare choc avant jaune et noir, il transporte un énorme transformateur Alsthom dont les accessoires sont dissimulés à l'intérieur du corps qui s'ouvre. Le transformateur est moulé en matière plastique grise et les accessoires sont en plastique noire. Les rampes arrière de la remorque se dételle de la même façon. Malheureusement, le modèle que je possède est incomplet. Couleur : orange vif. |
