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JUIN 1955 - 1959
La miniature est très racée, bien décorée. L'intérieur du toit est toujours quadrillé. La première série a une finition deux tons carrosserie pavillon mais fin 1958 la couleur du toit se retrouve sur les flancs des ailes avant. Les roues toujours chromées sont à moyeu puis concaves avec pneus blancs.

1ère série : gris-vert très pâle, toit vert foncé; vert clair, toit vert foncé; orange foncé, toit crème (avec pour le toit des nuances très marquées allant du crème soutenu à l'ivoire); ivoire, toit grenat (roues à moyeu, plancher sans, puis avec découpe).

2ème série : ivoire avec toit et flancs grenat; orange foncé avec toit et flancs crème; orange vif, toit et flancs crème (deux type de roues).

Aperçu de la boîte officiel jaune de chez MECCANO que je n'ai pas sous forme de popup. Voici le catalogue de 1956.

2 séries différentes