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1956 - 1959
En remplacement de la traction avant, ce modèle était très attendu, car il garde les lignes révolutionnaires de cette voiture. La carrosserie est en zamak; et, pour la première fois sur une berline, le tableau de bord et plage arrière moulé dans le zamak. Les roues sont toujours à moyeu chromées avec des pneus blancs. Vendu en boîte jaune que je n'ai pas. Voici le catalogue de 1956 que je n'ai pas non plus.